“新能源汽车一哥”比亚迪(002594)现大额增握。

　　9月10日晚间，比亚迪发布公告，公司多位高管及中枢东谈主员近日以集结竞价往复模式增握14.2万股公司股份，增握金额共计3545.36万元。

　　具体来看，本次增握主体包含公司高等副总裁罗红斌、高等副总裁兼财务总监周亚琳、高等副总裁杨冬生、副总裁罗贤人、副总裁李巍等5名高管，以过甚他33名中枢东谈主员。其中罗红斌等5位高管的增握时候区间为9月2日至9月9日，累计增握金额为1465.72万元；其他33名中枢东谈主员增握金额为2079.64万元。

　　比亚迪暗示，前述东谈主员增握股份是基于对国度“双碳”主义下新能源行业远景和公司改日发展的信心，并握续看好国内本钱阛阓恒久投资价值。

　　二级阛阓方面，在高管增握时期，比亚迪股价保握稳中有升，最新报收249.65元/股，市值7262.98亿元。

　　职工增握的背后，是比亚迪亮眼的功绩。本年上半年，比亚迪录得营收3011.27亿元，同比增长15.76%，净利润136.31亿元，同比增长24.44%；扣非净利润为123.15亿元，同比增长27.03%。

　　拆分来看，比亚迪汽车及手机部件两伟业务板块均完毕增长，其中汽车、汽车联系居品过甚他居品营收为2283.17亿元，同比增长9.33%；手机部件、拼装过甚他居品业务营收为727.78亿元，同比增长42.45%。

　　在成本管控方面，比亚迪一直进步碾儿业。本年上半年，公司空洞毛利率为20.01%，同比栽种1.68个百分点。其中汽车、汽车联系居品业务毛利率达23.94%，同比栽种3.27个百分点。

　　销量方面，凭据中汽协数据，2024年上半年，比亚迪新能源汽车市占率进一步栽种，蝉联国内汽车销量冠军，稳居大众新能源汽车销量第一。

　　产销快报数据显现，比亚迪本年1—8月新能源汽车累计销量为232.85万辆，同比增长29.92%。其中纯电动乘用车销量为100.46万辆，同比增长11.97%；插电式混动乘用车销量为131.42万辆，同比增幅达48.3%。

　　现时，出海已成为比亚迪的进击业务增长点，本年上半年，比亚迪累计出口汽车20.3万辆，同比增长173.8%。面前，公司业务已隐敝大众88个国度和地区，400多个城市，并在泰国、巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等地设有乘用车出产基地。

　　本年7月底，比亚迪告示与海外挪动出行及配送科技公司优步（Uber）达成一项为期多年的战术合营伙伴关系，计较在大众环节阛阓投放10万辆全新比亚迪电动汽车。该合营将从欧洲和拉丁好意思洲启动，并平定拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区。

　　值得一提的是，在阛阓增速放缓布景下，各大车企为争夺阛阓份额，不断献艺价钱战。在阛阓竞争策略上，比亚迪最初忽视“油电同价”，本年以来更是演化为“电比油低”，被业界视为“卷王”。

　　比亚迪品牌及公关总司理李云飞此前曾暗示，比亚迪的“卷”更多体当今本领翻新、边界效应和居品性量上。

　　本年2月19日，比亚迪的秦PLUS DM-i荣耀版和完了舰05 DM-i荣耀版起售价鉴识下调至7.98万元和7.19万元，售价已低于不少同级别燃油车的教导价。

　　近期，比亚迪又有不少车型迎来降价。7月29日，比亚迪旗下方程豹告示品牌一周年焕新战术，“豹5”车型上线全新价钱，售价区间为23.98万元—30.28万元，比拟2023年11月9日精致上市时的官方教导价区间举座下调了5万元。

　　9月10日，公司旗下畅销车型2025款比亚迪汉上市，其中DM-i（插电式混杂能源）版块起售价16.58万元，较此前的荣耀版块售价优惠4000元；EV（纯电动）版块售价较荣耀版块售价优惠4000元至14000元。据悉开yun体育网，2025款比亚迪汉搭载第五代DM本领及DiPilot 300天使之眼高阶智驾。