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我是骑士共享，不吹不黑聊摩托。

选车貌似和年齿无关，尤其关于当代东谈主来说，50岁其实恰巧丁壮，天然这和个东谈主的躯壳辅导和生计民风有势必斟酌，但事实上我合计这个年齿段，骑摩托车依然相比高兴的。

这里的原因有好多，一方面这类东谈主群相对会相比有经济实力，时刻方面也会相比宽松一些，况兼关于车型的选拔也会愈加客不雅感性，很容易会凭证践诺需求作念出精确判断。

然而因为面前市面上的车型繁密，在不了解的前提下，贸然进行经受依然很容易参加误区的，因此很有必要对关系车型有一个大致的了解。

就内地市集上的巡航太子车而言，从体格上可以分为大中小三个段位，从品牌配景会有入口和国产的区别，从技艺诳骗会有单缸、双缸、V2、V4的永诀，就数目而言更是屡见不鲜，如若我说有100多款可能有东谈主会不信，但精明去统计的话远远不啻这个数目。

那么这时候咱们应该若何选呢？尤其关于中老年一又友而言，咱们的选拔方针又在那边呢？

其实这件事情说复杂也通俗，率先咱们应该详情一个大致的预算，毕竟此类车型的售价会从五六千到十来万不等，如若莫得购车预算还真不好选。

就市集响应来看，咱们可以把它们分为万元以内、10000~2万元、20000~3万元、3万~5万元，5万元到10万元以及10万元以上。其中适合大多量车友选拔的车型基本上皆在5万元以内。

有了具体预算就应该看个东谈主的践诺需求了，举例要好意思式巡航、依然后当代维握、要中排量依然要大排量。除外还有莫得其他零散条款等皆是应该议论的。

但从我个东谈主的训导来看，对大多量50多岁的摩友而言，尽量依然应该选拔排量没必要太大的中排量中等巡航车。

因为咱们的用途无非等于一个过去代步和左右散步，信得过用它远程旅行的并莫得若干。这种使用需求下3~5万元的关系车型等于首选目的。具体车型如下，

1.豪爵TR300 售价23680元起

“广东制造的家电、汽车等机电产品在欧洲、中亚等地有很强的竞争力。中欧班列凭借全天候、大运量、安全畅通等优势，深受国内外客户青睐。”广东广物国际物流投资发展有限公司班列运营部部长陈少烽说。

烈日当空，酷暑难耐。在肇庆四会黄田镇的四会砂糖橘省级现代农业产业园里，一架无人机盘旋在果树间，瞄准叶面拍摄。

这是现时价位内率先保举车型，它品性靠谱，用途多元化，外不雅熟习介意，成就恰到公正。不论是用于过去代步依然左右游玩，哪怕等于佛系摩旅皆是适应的。

尤其关于刚启动战斗巡航类车型的中老年摩友而言，它300cc的排量不大不小刚刚好，既有可以低扭也有一定的能源储备，还不至于过于激进，让遣散右手酿成贫瘠。

天然如若预算不高，豪爵旗下还有125-8系列，GN125、GZS150等车型值得议论，它们相同在品性上会有出色施展，况兼每一款皆是同级别中的经典车型。

2.本田CM500

关于50岁的摩友而言，本田等于金字牌号，是以它旗下的CM500等于一款值得议论的入口巡航太子车，这款车面前的售价会在5万元傍边，天然这需要费点长短，毕竟它的官方价钱没这样低廉。

CM500相同会有熟习介意的一面，品性相对来说也会相比靠谱，况兼在性能和骑行品性方面，相较于同级别的国产车型也会略有上风。

不外如若预算够不上这款车的高度，可以适合裁汰尺度，选拔川崎的“排斥者”500，这款车型天然外不雅集愈加的年青化，但机械修养亦然蛮高的，况兼车体结构大小也相比适中，能源特点也不会过于激进。

除此之外，3~5万级别的一些国产巡航太子车也可以议论，举例暗昧CU525、赛科龙RA401、奔达金吉拉、拿破仑、黑旗等等，只不外它们的迷惑力可能关于这个年齿段的车友不是那么的浓烈。

说七说八，选车和生物年齿莫得宠必斟酌，主要依然取决于个东谈主的心态和践诺需求，是以参考上文提议依然能够很容易找到适应我方的目的车型开云注册，毕竟面前此类车型有好多。