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磨砂灰哈弗H9出街，比小弟H5细巧，比猛龙硬派，汽柴油齐有

因为最早便是造皮卡成就，是以长城汽车这样多年千里淀下来在硬派越野畛域是有昭着上风的，对带大梁的非承载式车身结构商讨一经很澈底了。是以当今长城坦克系列硬派越野车成为越野阛阓的主流总揽地位少许也不虞外。不外可惜的是长城哈弗系列越野车当今存在感有点弱了，比如追想之后的哈弗H5销量一般，而哈弗H9也伏击需要一次大更新。

最近全新一代哈弗H9一经有了测试版块车型出街，一拿起H9这款车，他然而承载了许多老一代车迷的许多回忆。不外当今看到全新的哈弗H9，似乎让东谈主嗅觉相等生疏，早一经不是蓝本那种显得传统千里稳的嗅觉了。新的造型想象有点肖似哈弗猛龙，是典型的方盒子恶果，前脸还有大面积的镀铬遮挡中网以及圆形因循大灯，天然尾部少不了全尺寸越野大备胎。

全新哈弗H9的尺寸有所加大，车身总长度5070mm，天然这是包含了备胎的情况下，要是去掉小书包的话就莫得这样长了。是以也能交融轴距2850mm并不算很大，内容上比小弟哈弗H5的轴距短了一大截，毕竟哈弗H5全齐是基于皮卡平台打造的。

灵通车门之后大致感受到空间推崇还可以，毕竟2850mm轴距提供大5座空间是绰绰过剩的，尤其第2排座椅放倒之后可以酿成较大的双东谈主床空间，很适应出去资料越野自驾游休息。而内饰细节方面变化不少，统共这个词中控台面是再行开模的，换上了当今流行的大电视，也便是中控悬浮车机大屏幕。天然也有些配件是胜仗通用化，多功能标的盘和电子档杆胜仗照搬了坦克300同款。

从汇报信息来看哈弗H9这款车暂时不想象跟进插电混动本领体系，毕竟长城坦克系列当今才是主力，坦克400和坦克500齐有了插电混动，况兼本年还要迎来插混的坦克300，因此哈弗H9照旧保抓传统燃油的本领体系。一经细目汽油版块聘请的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率165千瓦，这照旧稳健的老型号长城2.0T发动机性能参数。

值得红运的是依然保留了柴油版块，搭载一台2.4T柴油发动机，天然输出功率137千瓦如实比汽油版块弱一些，但柴油车有低转速高扭矩的特色，毕竟活塞的行程相比大，平凡低速越野的话会更有上风，况兼烧柴油平日油耗资本也会略低一些。